El reparto por plataforma se cobra por servicio o por tramo, y las liquidaciones llegan con conceptos mezclados. Separar ingresos de propinas, de incentivos y de compensaciones te permite saber qué ganas de verdad cada hora de trabajo y en cada turno. Sin ese dato, la sensación manda.
El alta como autónomo es la vía habitual cuando trabajas para varias plataformas o decides tus horarios. Si dependes de una sola y sigues sus turnos, revisa tu situación con cuidado, porque el límite con la relación laboral es fino y conviene documentarlo bien por escrito.
Alta y relación con plataformas
El alta censal se hace antes de la primera entrega y condiciona la cuota y los modelos que presentas. Algunas plataformas piden estar dado de alta para activar la cuenta, así que no lo dejes para el primer pago ni para el primer mes.
Revisa qué porcentaje retiene la plataforma y cómo lo documenta. Si te paga como colaborador, la base y el IVA no se calculan igual que si cobras del cliente final. Lee el contrato entero antes de aceptar condiciones y guarda una copia.
IVA de los servicios de reparto
El reparto es un servicio sujeto a IVA con carácter general. Si trabajas para una plataforma española, ella factura al cliente y tú le facturas a ella tu parte, con el impuesto correspondiente en tu factura y por el importe pactado.
Cuando la plataforma está fuera de España, la localización del servicio puede cambiar y hay que aplicar reglas distintas. Conserva los datos de la empresa y el justificante de la operación por si los piden años después. Documenta cada mes y conserva el resumen de liquidaciones.
Moto, bici y combustible
El vehículo es tu principal herramienta y también tu mayor gasto. Si está afecto a la actividad, puedes deducir combustible, mantenimiento y seguro en la proporción que uses, no el cien por cien sin más ni sin justificar la proporción de uso real.
La amortización de la moto se reparte en varios años y depende del precio y del uso. Un registro de kilómetros por mes convierte una discusión con Hacienda en un cálculo sencillo y defendible. Anótalo el mismo día en una hoja o con la app del móvil.
- El casco y la ropa de seguridad son gasto de la actividad.
- Las multas no se deducen nunca, aunque el reparto sea urgente.
- El móvil usado para la app se deduce en proporción a su uso.
Anota cada reparto con sus kilómetros, su propina y la plataforma que lo pidió. Es el registro más rentable que puedes llevar como rider.
Seguro y accidentes
En moto, un accidente puede dejarte sin ingresos durante semanas. El seguro de responsabilidad civil cubre daños a terceros, pero no tu baja, así que valora un seguro de accidentes o una protección personal adaptada antes de la temporada alta.
Comprueba si el seguro del vehículo cubre el uso profesional. Muchas pólizas domésticas excluyen el reparto, y descubrirlo después de un siniestro es el peor momento posible para negociar una cobertura. Revisa la póliza antes de la primera salida y pregunta por escrito.
Propinas, incentivos y caja
Las propinas forman parte de tu ingreso y, según cómo se cobren, pueden llevar IVA. Anótalas como concepto separado y no las mezcles con el pago de la plataforma si quieres cuadrar el trimestre sin sorpresas. Es un minuto al día.
Los incentivos por objetivos también son ingresos de la actividad. Cuando el importe varíe mucho de un mes a otro, presupuesta con la media y reserva la diferencia para la cuota y los impuestos. Hazlo desde el primer mes y no esperes al cierre.
Preguntas frecuentes
¿Puedo repartir sin ser autónomo?
Si trabajas por cuenta propia para una o varias plataformas, lo habitual es darte de alta. Hay supuestos laborales concretos, pero no dependen solo de que la app te llame colaborador.
¿Los gastos de la bici se deducen igual que los de la moto?
El criterio es parecido: afectación y proporción de uso. La bici suele tener menos coste y no necesita combustible, pero sí mantenimiento, candado y reparaciones.
¿Qué hago con las propinas en efectivo?
Anótalas el mismo día y súmalas a los ingresos del mes. El efectivo sin registro descuadra la caja y es difícil de explicar si te lo piden.